柴油發電機組常見的幾種分類說明
點擊次數：931 更新時間：2022-03-22
柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套發電機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。
柴油發電機組有幾種分類？首先按自動化功能分為基本型、自啟動型、微型機自動控制型。
1.基本型
這種類型相對較為常見，同柴油機、水箱、消聲器、同步交流發電機、控制箱、聯軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。
2.自啟動型
這種類型是在基本型機組基礎上增加了全自動控制系統。它具有自動化切換功能，當市電突然停電時，機組能自動啟動，自動切換電源開關、自動送電和自動停機等一些功能；當機組油壓壓力過低，機油溫度過高或冷去水溫度過高時，能自動發出光聲警告信號；當發電機組超速時，能自動緊急停止運行進行保護。
3.微機控制自動化型
這種類型由性能完善的柴油機、三相無刷同步發電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置的ATS自動控制屏組成、ATS自動控制屏采用可編程自動PLC控制，它除了具有自動啟動、自動切換、自動運行、自動投入和自動停機等功能外，并配有各種故障報警和自動保護裝置。
柴油發電機組在一段時間的使用后難免會出現磨損現象，這是正常現象。但是，如果出現不合理的過度磨損，這樣的情況就異常了。可能是由于用戶的使用不當，也可能是由于機器發生了某些故障，因此，用戶應該要了解哪些因素會使得機組磨損，才好對癥下藥避免其過度磨損的情況。
如柴油發電機組產生磨損一般是受燃料及潤滑油的質量，柴油機的使用轉速和負荷，環境狀況及操作條件等原因的影響。
燃料和潤滑油的質量要和柴油機的結構相適應。柴油中若含有硫或其它雜質時，在燃燒過程中便會產生酸類和其它腐蝕性物質，加速氣缸的磨損；柴油中重質餾分過多，燃燒后便容易形成積炭，使活塞環與氣缸產生磨料磨損；柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設備工作可靠性都有影響。對潤滑油來說，影響較大的是粘度和抗氧化性，應根據柴油機的工作條件合理選擇使用，切不可亂用。
